유압 이중(다중) 드럼 계류 윈치 견고한 설계, 견고한 분할 청동 베어링 및 충분한 치수의 브레이크가 있습니다. 브레이크 및 클러치의 작동 메커니즘은 쉽고 안전한 수동 작동을 위해 설계되었지만 유압 실린더에 의해 원격으로 작동될 수도 있습니다.
유압 이중(곱하기) 드럼 계류 윈치
견고한 디자인, 견고한 분할 청동 베어링 및 충분한 치수의 브레이크가 있습니다. 브레이크 및 클러치의 작동 메커니즘은 쉽고 안전한 수동 작동을 위해 설계되었지만 유압 실린더에 의해 원격으로 작동될 수도 있습니다. 브레이크는 쉽게 조정할 수 있으며 데크 구조로의 모든 외력 전달은 기초 볼트를 통해 이루어집니다. 특수 용접된 강철 구조가 없으며 변형에 대해 보다 유연한 마린 윈치가 발생할 수 있습니다. 이 배열은 또한 윈치의 운송을 더 간단하고 저렴하게 만드는 이점이 있습니다. 수동 클러치 작동은 16톤 이상의 견인력 이상인 윈치용 윈치용 스핀들로 이루어집니다. 윈치 디자인으로 윤활 및 검사를 위해 모든 지점에 쉽게 접근할 수 있습니다. 기어는 강철 보호 커버가 있는 개방형 또는 오일 수조가 있는 완전히 밀폐된 기어로 제공될 수 있습니다.
주요 기술 사양:
|
정격 당김(kN) |
정격 속도(m/min) |
드럼 용량(m) |
모터 동력(kW) |
|
10 |
‰12엔 |
Ф10х150 |
5.5 |
|
20 |
‰12엔 |
Ф15х150 |
11 |
|
30 |
‰15엔 |
Ф17х150 |
15 |
|
40 |
‰15엔 |
Ф18х150 |
22 |
|
50 |
‰15엔 |
Ф20.5х150 |
30 |
|
75 |
‰15엔 |
Ф26х200 |
45 |
|
80 |
‰15엔 |
Ф26х200 |
45 |
|
100 |
‰15엔 |
Ф30х 200 |
45 |
|
125 |
‰15엔 |
Ф30х 200 |
75 |
|
160 |
‰15엔 |
Ф32х250 |
75 |
|
200 |
‰9.6엔 |
Ф41х250 |
75 |
|
250 |
‰9.6엔 |
Ф44.5х 250 |
90 |
|
315 |
‰7.8엔 |
Ф52х250 |
90 |
|
400 |
‰7.8엔 |
Ф56х250 |
110 |
|
450 |
‰7.8엔 |
Ф56х250 |
110 |
|
500 |
‰7.8엔 |
Ф58х250 |
110 |
|
560 |
‰6엔 |
Ф64х250 |
132 |
|
600 |
‰6엔 |
Ф64х250 |
132 |
|
650 |
‰6엔 |
Ф70х 250 |
132 |
|
1000 |
‰4엔 |
Ф85х250 |
132 |
|
1200 |
‰4엔 |
Ф95х 250 |
160 |
|
1500 |
‰4엔 |
Ф95х 250 |
200 |
|
1800 |
‰4엔 |
Ф95х 250 |
250 |
|
2000 |
‰4엔 |
Ф100х 250 |
270 |
