엔지니어링 윈치
견고한 디자인, 견고한 분할 청동 베어링 및 충분한 치수의 브레이크가 있습니다. 브레이크 및 클러치의 작동 메커니즘은 쉽고 안전한 수동 작동을 위해 설계되었지만 유압 실린더에 의해 원격으로 작동될 수도 있습니다. 계류 윈치용 브레이크는 쉽게 조정할 수 있으며 데크 구조에 대한 모든 외력 전달은 기초 볼트를 통해 이루어집니다. 특수 용접된 강철 구조가 없으며 변형 윈치가 발생할 수 있습니다. 이 배열은 또한 윈치의 운송을 더 간단하고 저렴하게 만드는 이점이 있습니다. 수동 클러치 작동은 16톤 이상의 견인력 이상인 윈치용 윈치용 스핀들로 이루어집니다. 선박용 윈치 설계로 윤활 및 검사를 위해 모든 지점에 쉽게 접근할 수 있습니다. 기어는 강철 보호 커버가 있는 개방형 또는 오일 수조가 있는 완전히 밀폐된 기어로 제공될 수 있습니다.
