CBL 해양 방폭 원심 팬CBL 방폭 해양 팬은 GB11799-89 해양 방폭 축류 팬 GB3836.1-2000 폭발성 대기용 전기 장치, GB3836.2-2000 폭발성 대기용 전기 장치 및 방폭 전기 장비 "d". 방폭 원심 송풍기 팬은 PRC의 방폭 검사 기관에서 표준까지 검사하고 입증했으며 검사 인증서를 받았습니다. 그들은 또한 RC의 선적 등록부에서 검사를 받았고 인증서를 받았습니다.
CBL 방폭 마린 팬 방폭, 안전 및 안정적인 작동. 소형, 경량 및 저소음, 내식성이 우수하여 스윙, 진동 및 충격에 강합니다.
모델 |
볼륨 m3/h |
총 압력 pa |
정압 pa |
모터 파워 |
|
I |
II |
||||
CBL-15 |
500-960 |
540-780 |
390-560 |
0.75 |
1.5 |
CBL-16 |
800-1400 |
590-860 |
340-705 |
0.75 |
1.5 |
CBL-17 |
800-1400 |
685-1000 |
440-840 |
0.75 |
1.5 |
CBL-18 |
1200-1800 |
810-1165 |
540-920 |
1.1 |
1.5 |
CBL-19 |
1500-2400 |
880-1295 |
590-1060 |
1.5 |
1.5 |
CBL-20 |
800-2400 |
245-1510 |
195-1265 |
0.75-2.2 |
1.1-3 |
CBL-21 |
2000-3000 |
1165-1686 |
785-1330 |
2.2 |
3 |
CBL-22 |
2500-3600 |
830-1410 |
830-1410 |
2.2-3 |
4 |
CBL-23 |
2500-3600 |
1080-1685 |
1080-1685 |
2.2-4 |
4 |
CBL-24 |
1500-4800 |
1460-3500 |
250-1970 |
0.75-5.5 |
1.1-5.5 |
CBL-25 |
2000-4800 |
430-2745 |
295-2255 |
1.1-7.5 |
1.1-7.5 |
CBL-27 |
2500-3600 |
510-735 |
340-560 |
1.5 |
1.5 |
CBL-29 |
2500-3600 |
570-900 |
440-775 |
1.5-2.2 |
1.5-2.2 |
CBL-30 |
3000-4800 |
635-910 |
440-775 |
1.5-2.2 |
2.2 |
CBL-32 |
4000-6000 |
735-1070 |
490-843 |
2.2-3 |
3 |
CBL-33 |
4000-6000 |
795-1185 |
590-990 |
2.2-3 |
3 |
CBL-34 |
5000-7200 |
840-1235 |
590-990 |
3-4 |
4 |
CBL-36 |
5000-8600 |
870-1390 |
735-1195 |
4-5.5 |
4-5.5 |
CBL-37 |
6000-8600 |
990-1450 |
340-1410 |
4-5.5 |
4-5.5 |
CBL-39 |
6000-10800 |
490-1705 |
785-1410 |
2.2-7.5 |
2.2-7.5 |
CBL-40 |
5000-7200 |
1175-1745 |
980-1550 |
4-7.5 |
4-7.5 |
CBL-42 |
6000-14000 |
540-840 |
390-705 |
2.2-11 |
3-11 |
CBL-44 |
7200-14000 |
600-2130 |
390-1275 |
3-15 |
4-15 |
CBL-46 |
9000-18000 |
675-970 |
340-1830 |
4-18.5 |
4-18.5 |
CBL-48 |
9000-18000 |
655-1060 |
390-2118 |
4-22 |
4-22 |
CBL-50 |
12000-21000 |
775-2635 |
540-2120 |
5.5-22 |
5.5-22 |
CBL-52 |
12000-18000 |
850-1330 |
540-1059 |
7.5-11 |
7.5-11 |
CBL-54 |
15000-18000 |
940-1350 |
685-990 |
7.5-11 |
7.5-11 |
CBL-56 |
15000-21000 |
1010-1520 |
685-1195 |
11-15 |
11-15 |
CBL-58 |
18000-21000 |
1155-1655 |
880-1265 |
15-18.5 |
15-18.5 |
두 가지 구조 유형이 있습니다.
유형 I(직접 연결 유형) 및 유형 II(분리형 캐빈 유형). 건설은 스파크가 발생하지 않습니다.
타입 I의 구조는 모터 직결형이며, 임펠러는 모터 샤프트에 직접 장착되며 케이싱은 방폭 모터의 플랜지에 고정됩니다.
유형 II는 별도의 구조이며 팬과 모터는 구동 장치, 유연한 커플 링과 함께 다른 캐빈에 배치되며 구동 장치는 베어링, 베어링 박스, 샤프트, 황동 링, 스터핑 박스로 구성됩니다. 그것은 기름을 바르고 온도를 측정할 수 있습니다.
팬은 고객의 요구 사항에 따라 수평 또는 수직, 단일 단계, 단일 드로잉 및 기밀 구조로 만들 수 있습니다.